44 Lähtö 48 Reitin liikenteen varoitusvalojen ohjain










1. Xintong-liikennevalojen ohjausjärjestelmä on älykäs liikennevalojen ohjausjärjestelmä, joka yhdistää edistyneen tietotekniikan, viestintätekniikan ja tietokoneteknologian. Älykkään liikenteenhallintajärjestelmän ydinosana se voi toimia itsenäisesti ja se voidaan integroida kaupunkien älykkääseen liikenteenhallintajärjestelmään. Se voi parantaa huomattavasti tieverkon liikennekapasiteettia, parantaa liikenteen tehokkuutta ja välttää ruuhkia ja tukoksia.
2. Paikkatietojärjestelmään perustuva visualisoitu salaisen palvelun hallinta ja valvonta
Erikoispalvelureitti voidaan piirtää paikkatietojärjestelmään, ja erikoispalvelusuunnitelman toteutus voidaan näyttää intuitiivisemmilla kuvakkeilla, jotta erikoispalvelun ohjauspisteen henkilöstö voi ymmärtää liikennetilanteen reaaliajassa ja reagoida muutoksiin ajoissa.
3. Älykkääseen ohjaustekniikkaan perustuva, vähävaikutteinen ja tehokas nopea erikoispalvelu
Ohjauskeskuksessa on mahdollista piirtää erikoispalvelureittejä, seurata risteysten toimintatilaa ja ohjata erikoispalveluita. Käynnistämällä erikoispalvelun älykkäästi ennen kuin VIP-saattue saapuu erikoispalveluristeykseen ja vapauttamalla erikoispalvelun ohjausstrategian automaattisesti saattueen ohitettua risteyksen, voidaan tehokkaasti taata VIP-ajoneuvojen nopea kulku ja minimoida siten yleisön liikkumiseen kohdistuvat vaikutukset.
4. Risteysohjauksen tasolla risteysohjaus on tietyn risteyksen ohjausta liikennevalo-ohjauslaitteella. Sen ohjaustiedot tulevat ajoneuvoilmaisimista (mukaan lukien induktiokelat, langattomat geomagneettiset, mikroaalto-, video- ja muut ilmaisimet), jotka on upotettu risteyskaistoihin ja jalankulkijoiden painikkeisiin. Risteyslaitteen maksimitulosignaali voi olla jopa 32. Siksi se riittää sopeutumaan monikaistaisiin ja monimutkaisiin vaiheisiin risteyksiin. Sen tehtävänä on jatkuvasti kerätä ja käsitellä ajoneuvovirtatietoja risteyksissä ja ohjata liikennevalojen normaalia toimintaa.
5. Ohjaa risteysten liikennevaloja, jotka voivat toteuttaa yhden pisteen ohjaustoimintoja, kuten yhden pisteen itsesäätymistä, kaapelitonta johto-ohjausta, induktio-ohjausta, ajoitusohjausta, keltaista vilkkuvaa valoa, täyttä punaista valoa ja muiden kuin moottoriajoneuvojen ohjausta.
6. Laadi etukäteen hätäsuunnitelmat järjestelmäkaatumisten varalta ja toimi suunnitelmien mukaisesti järjestelmäkaatumisen sattuessa.
7. Käytä viestintä-, pulssi- tai oppimismenetelmiä risteyslaskurin näytön ohjaamiseen.
8. Vastaanottaa ja käsitellä liikennevirtatietoja ajoneuvoilmaisimelta ja lähettää ne säännöllisesti alueelliselle ohjaustietokoneelle;
9. Vastaanottaa ja käsittelee komentoja alueelliselta ohjaustietokoneelta ja lähettää laitteiden toimintatilan ja vikatiedot alueelliselle ohjaustietokoneelle.
10. Tarkka ja luotettava: Liikennevalo käyttää edistynyttä elektronista teknologiaa ja valonäyttötekniikkaa, jotka pystyvät näyttämään tarkasti erilaisia liikennevaloja sujuvan ja turvallisen liikenteen varmistamiseksi. Monipuolisuus: Liikennevalolaite voidaan varustaa erilaisilla liikennevaloyhdistelmillä tieliikenteen tarpeiden mukaan, kuten liikennevaloilla, punaisilla ja keltaisilla valoilla, vihreillä nuolivaloilla jne., jotta ne täyttävät erilaiset liikennevirran ja valojen ohjausvaatimukset.